Mon-Fr: 09:00-18:00 EET

office@prospeed.bg

Логър L120

1199,49  с ДДС

Налични 999

SKU: MOT-18039
Категория: ,
Tags:

L120 е многофункционално устройство, което може да се използва в редица приложения, в зависимост от това кои опции са активирани.


ПРИЛОЖЕНИЯ

D Series Display Controller

Всеки L120 може да се използва като контролер за всеки дисплей от серия MoTeC D. L120 може да предава всички канали, необходими на водача, на D153 или D175, включително календар, CAN и RS232 канали и много други.
 
Fully Featured Logger (с възможност за актуализиране 29601 и 29619)

С I / O и ъпгрейди за регистриране, L120 може да регистрира всяка CAN и RS232 шина, както и входове, свързани директно към кутията. Този мощен логър може да се постави навсякъде в автомобила, като се гарантира, че теглото може да се поддържа ниско и окабеляването е сведено до минимум.

 

 


CAN и RS232 Logger (с възможност за надграждане 29619)


Само при ъпгрейд на регистрационните файлове, L120 може да се постави навсякъде в автомобила и да се използва за регистриране на канали от двете L120 CAN шини, както и от RS232 шина. Само с връзки Power, CAN и RS232, това е лесен за използване затворен логър.

 

 

T2 Telemetry Box (с възможност за надстройка 29621)

Използването на L120 като T2 Telemetry Box  (при ъпгрейд) включва телеметричната система T2 на MoTeC, когато нямате цветен дисплей MoTeC в автомобила. L120 с ъпгрейд T2 може да получава съобщения от повечето други CAN-устройства (като например не-MoTeC ECU и данни за регистриране на данни), да го преобразува в поток от данни Т2 и да го предава на Радио за системата T2 в бокса. 

 

Can Bus Bridge

 Когато L120 се използва без надстройки, той може да се използва като устройство, което може да приема съобщения от една шина и да ги предава на друга. Това е много полезно, когато превозното средство има информация, която се нуждае от споделяне, но двете CAN шина са несъвместими, например различни скорости на шината.

ХАРАКТЕРИСТИКА


Подходящ за велосипеди, автомобили, морски и промишлени приложения.  Поддържа широколентова ламбда от PLM или LTC на MoTeC. Лесно се интегрира с MoTeC CAN базирани продукти като ECU и разширители.
Пълно I / O разширение, налично при използване на разширители E888 и E816.
Времето за GPS на Lap поддържа T2 телеметрия.

Атрибути Value
Тегло 1,00000000 кг

0 отзива за Логър L120

Бъдете първият написал отзив за “Логър L120”

Brand

Motec

Motec в ProSpeed — 68 продукта в каталога. Оригинални продукти с гарантиран произход, експертна консултация и бърза доставка в цяла България. Поръчайте Motec онлайн или посетете нашите магазини в София, Варна, Пловдив и Бургас.
Motec

Свързани продукти

Последни новини

Пожарогасител, монтиран в купето на състезателен автомобил
Какъв пожарогасител е подходящ за състезателен автомобил?

Пожарогасител за състезателен автомобил е един от най-важните елементи за безопасност при моторспорт, track day и пистова подготовка. Това не е продукт, който се купува само защото е задължителен или защото трябва да присъства в автомобила. При реален инцидент правилно подбраният и правилно монтиран пожарогасител може да осигури ценни секунди за реакция. В моторспорта тези […]

Вижте повече
Състезателни колани, монтирани в автомобил за писта
Как да изберете състезателни колани за писта и track day?

Състезателни колани са един от най-важните елементи за безопасност в автомобил, който се използва на писта, track day, дрифт или състезания. Те не са просто спортен аксесоар за по-агресивна визия на интериора. Основната им задача е да държат пилота стабилно в седалката, да ограничат излишното движение на тялото и да помогнат за по-точен контрол върху […]

Вижте повече
Пилот с обувки за картинг управлява педалите на карт
Как да изберете обувки за картинг за по-добър контрол на педалите?

Обувки за картинг са важна част от екипировката на всеки пилот, защото осигуряват директна връзка между крака и педалите. В картинга всяко движение трябва да бъде точно, бързо и контролирано. Натискането на газта и спирачката не е просто механично действие. То влияе върху траекторията, стабилността, скоростта на излизане от завоя и цялостното време на обиколка. […]

Вижте повече