Специалните T-Bolt скоби на Clampco са изработени от неръждаема стомата 304 и са особено подходящи за пристягане на съединения, където са използвани силиконови маркучи.
T-Bolt скобите имат няколко незаменими предимства:
– при едно и също натягане на болта осигуряват два пъти по-добро пристягане от обикновена скоба с червячен винт
при стягане силата се разпределя много по-равномерно по целия бенд на скобата
– самият T-Bolt е от външната страна на бенда и не може да повреди маркуча при завиване или отвиване
– поради голямата си ширина скобата не се “впива” в маркуча – по този начин се избягва опасността от прокъсване на гумата / силикона.
– болтовете са поцинковани и самозаключващи се, което ги прави устойчиви на корозия и “отпускане” при вибрации и големи налягания
Спецификации на широка скоба за силиконов маркуч Clampco, T-Bolt:
Минимален диаметър: 108mm
Максимален диаметър: 116mm
Материал на бенда: Неръждаема стомана Марка 304
Болт за стягане: Поцинкован, самозаключващ се
За консултация: тук!
Пожарогасител за състезателен автомобил е един от най-важните елементи за безопасност при моторспорт, track day и пистова подготовка. Това не е продукт, който се купува само защото е задължителен или защото трябва да присъства в автомобила. При реален инцидент правилно подбраният и правилно монтиран пожарогасител може да осигури ценни секунди за реакция. В моторспорта тези […]
Вижте повече
Състезателни колани са един от най-важните елементи за безопасност в автомобил, който се използва на писта, track day, дрифт или състезания. Те не са просто спортен аксесоар за по-агресивна визия на интериора. Основната им задача е да държат пилота стабилно в седалката, да ограничат излишното движение на тялото и да помогнат за по-точен контрол върху […]
Вижте повече
Обувки за картинг са важна част от екипировката на всеки пилот, защото осигуряват директна връзка между крака и педалите. В картинга всяко движение трябва да бъде точно, бързо и контролирано. Натискането на газта и спирачката не е просто механично действие. То влияе върху траекторията, стабилността, скоростта на излизане от завоя и цялостното време на обиколка. […]
Вижте повече