Проспийд - тунинг, моторспорт

История

Автомобил: ВАЗ 2101
Генерален спонсор: Ники Златков
Рекламодатели: “М-Комплект 33” и “Шогун Комерс”
Цветовете на тима са: синьо и жълто
Пилот: Николай Златков
Навигатор: Борислав Джонгарски

Отборът записва участия във всички високопланински състезания от и извън календара на БФАС и всички ралита като форлайфер с ВАЗ 2101. На последното състезание в Севлиево след инцидент автомобилът е унищожен.

Автомобил: ВАЗ 2105 VFTS
Генерален спонсор: Ники Златков
Рекламодатели: “Шогун Комерс”
Цветовете на тима са: синьо и жълто
Пилот: Николай Златков
Навигатор: Борислав Джонгарски

През зимния сезон е създаден изцяло нов автомобил 2105 VFTS, а спортният клуб получава името „Ники Рейсинг”. През пролетта с подкрепата на „Шогун Комерс” е закупена Ланча Делта Интеграле група N. Автомобилът е стар, няма средства и още на първото състезание – рали Албена къса каре на полуоска на десетата скоростна отсечка. По време на тренировки за първото състезание от планинския шампионат загива големият пилот и приятел на Николай Златков – Юлиан Димов. Психологическият шок и желанието на всяка цена да бъде постигната победа в памет на Юли са причина за най-тежката катастрофа в кариерата на Златков. Автомобилът не подлежи на възстановяване и екипажа продължава участието си с Ладата, която вече е готова, и постига много успехи през годината.

Автомобил: ВАЗ 21074 и ВАЗ 2105 VFTS
Генерален спонсор: Ники Златков
Рекламодатели: “Шогун Комерс”
Цветовете на тима са: синьо и жълто
Пилот: Николай Златков
Навигатор: Борислав Джонгарски

През зимата „Ники Рейсинг” създава нов автомобил ВАЗ 21074, който е хомологиран в група А и е предназначен за участие в рали състезанията. Планинските и пистови състезания остават за “Брунзовката” – ВАЗ 2105 VFTS, с която Н. Златков печели вице-шампионската титла за писта в група Х.

Автомобил: ВАЗ 21074 и ВАЗ 2105 VFTS
Генерален спонсор: Ники Златков
Рекламодатели: “Мотул”, “Бейсбарт”
Цветовете на тима са: синьо и жълто
Пилот: Николай Златков
Навигатор: Борислав Джонгарски

Същите автомобили в нова спецификация и нови успехи. Екипажът взима участие във всички рали, пистови и високопланински състезания от националния шампионат и печели шампионската титла на писта в група Х.

Автомобил: ВАЗ 21074 и ВАЗ 2105 VFTS
Генерален спонсор: Ники Златков
Рекламодатели: “Мотул”
Цветовете на тима са: синьо и жълто
Пилот: Николай Златков
Навигатор: Борислав Джонгарски / Виолета Николчева

Една от най-трудните години за „Ники Рейсинг”. Отборът разчита единствено на подкрепата на Мотул, но тя съставлява едва 15% от необходимите средства. Участието продължава с цената на денонощен труд и много лишения. Тези условия се оказват непосилни за Боби, който освен всичко това, трябва да се грижи и за семейството си. В средата на сезона обстоятелствата го принуждават да напусне тима и автомобилния спорт. На дясната седалка сяда Виолета Николчева – първо състезание рали Сосер Сливен 1997 година. Детската мечта на Виолета се сбъдва, тя вече е част от рали спорта.

Въпреки трудностите и оскъдния бюджет отборът е възнаграден – Републикански Шампион за рали в група А6

Автомобил: ВАЗ 21074 и ВАЗ 2105 VFTS
Генерален спонсор: Ники Златков
Рекламодатели: „Български Спортен Тотализатор”.
Цветовете на тима са: синьо и жълто
Пилот: Николай Златков
Навигатор: Виолета Николчева

Въпреки шампионската титла през изминалата година, надеждите за по-добър автомобил са напразни. За щастие, месец преди сезона се появява подкрепата на Български Спортен Тотализатор. Започва трескава подготовка на старата Лада, която служи вярно през целия сезон.

Вице-шампионска титла рали в група А6.
Автомобил: Шкода Октавия, ВАЗ 21074
Генерален спонсор: Ники Златков
Рекламодатели: “Мотул”, “Български Спортен Тотализатор”
Цветовете на тима са: синьо и жълто
Пилот: Николай Златков
Навигатор: Виолета Николчева

Продължава и се задълбочава сътрудничеството с БСТ, който вече се превръща в генерален спонсор. Силен и напрегнат сезон. През последното рали за сезона три екипажа имат шанс за шампиноска титла в А6 – Димитър Георгиев / Петър Петров, Данчо Данчев, Николай Златков / Виолета Николчева. Комбинацията от липса на мокри гуми и пилотска грешка са причина за тежка катастрофа на първа скоростна отсечка. Ладата е бракувана, а Ники и Виолета са в болница. След пет години слава и победи С 8818 отива в историята, тъжен край за един силен сезон.

Ники е поканен от Еуратек да управлява фирмения автомобил в организирания от тях едномарков шампионат Шкода. Постига вице-шампинска титла в купа „Октавия”.

Автомобил: Toyota Celica, Шкода Октавия
Генерален спонсор: Български Спортен Тотализатор
Спонсори на тима: “Мотул”, „Маккар”, „Горна баня”, „Байсбарт”
Цветовете на тима са: синьо и жълто
Пилот: Николай Златков
Навигатор: Виолета Николчева

Годината е преломна за Ники и Виолета. „Ники-Рейсинг” остава в миналото, на негово място се появява „Проспийд Моторспорт”. Име, обединяващо цялата дейност на хората от екипа. БСТ гласува огромно доверие на тима, като им дава възможност да се докоснат до магията на рали-колите от световно ниво. След дълги години с Ладата екипажът сяда в Toyota Celica. Усещането е невероятно. Шест ралита, пет от които валидни за Европейски шампионат, шест финала в призовата тройка.

Паралелно с това Ники Златков участва в шампионата Шкода Октавия.
Резултатите в края на годината са повече от добри - две вицешампионски титли и една шампионска.
Автомобил: Subaru Impreza WRC, Ford Escort Group A
Генерален спонсор: Български Спортен Тотализатор
Рекламодатели: “Мотул”,
Цветовете на тима са: сиво и червено
Пилот: Николай Златков
Навигатор: Виолета Николчева

Отново на върха благодарение на г-н Прошков и БСТ. Наети са две коли за целия сезон – Subaru Impreza WRC за рали България и всички останали състезания от календата с Ford Escort Group А. Сезон изпълнен с емоции и много успехи. Вицешампион на писта и планинско.

Автомобил: Opel Astra Group A
Генерален спонсор: Ники Златков - Проспийд
Рекламодатели: “Мотул”, “Руди–96”, “Лучано”, “Изтоекс–Пламен Тодоров”, “Алумина Импекс–Ролик”
Цветовете на тима са: сиво и червено
Пилот: Николай Златков
Навигатор: Виолета Николчева

В резултат на промяна в ръководството на БСТ, Проспийд губи генералния си спонсор. До началото на шампионата няма пари, няма кола. На Планинското състезанив в Търговище членовете на отбора участват като зрители. До този момент само фирма “Руди 96” е обявила своята готовност за финансова подкрепа, но само тези средства са недостатъчни. Проспийд взимат трудно решение. С цената на заеми и акумулиране на всички собствени средства, закупува Opel Astra група А от шуменския клуб „Ал и Ко”. Автомобилът е стар, няма нито време, нито достатъчно пари за ревизия. Въпреки че, клубът получава подкрепата на фирмите „Лучано”, „Изотекс-Пламен Тодоров”, „Алумина Импеск-Ролик”, резултатът е три участия в планинския шампионат (трети за годината) и два опита в рали шампионата завършили с отпадане по технически причини. Едва в края на сезона е построен нов двигател, изцяло изработен от екипа на Проспийд и тестван на Писта София. Вицешампион на планинско.